膜片联轴器的装配与找正在设备安装中是一项很重要、精度要求很高的工作，若装配与找正的结果，会造成设备的振动值超标，严重威胁设备的正常运行，尤其是高转速设备，所以在安装膜片联轴器的过程应注意一些细节：

1、安装中，一般都是先将两半膜片联轴器分别安装在所要联接的两轴上，然后将主机找正，再移动、调整、联接轴，以主机为基准，向主机旋转轴对中。通过测量两半膜片联轴器在同时旋转中，径向和轴向相对位置的变化情况进行判定。

2、对心时请将智齿贴在本体外周部，用约呈90°相离的两点进行检查。组件的使用寿命根据对心精度的不同受到很大影响。

3、膜片联轴器安装前先把零部件清洗干净，清洗后的零部件，需把沾在上面的油擦干。在短时间内准备运行的膜片联轴器，擦干后可在零部件表面涂些透平油货机油，防止生锈。对于需要过较长时间投用的膜片联轴器，应涂以防锈油保养。

4、注意检查所联接两轴运转后的对中情况，其相对位移不应大于许用补偿量。尽可能地减少相对位移量，可地延长被联接机械或膜片联轴器的使用寿命。

5、对有润滑要求的膜片联轴器，如齿式膜片联轴器等，要定期检查润滑油的油量、质量以及密封状况，时应予以补充或替换。

6、安装膜片联轴器后，请务必加设盖。否则，在运转过程中接触本产品会导致受伤。

7、为了充足发挥膜片联轴器的性能，请依据不容许偏心的范围内进行安装，安装的误差为各自立发生时的较大值，因此请将复合发生时的容许量考虑在一半以下。

8、膜片联轴器的安装误差应严格控制，通常要求安装误差不得大于许用补偿量的1/2。

9、对于高速旋转机械上的膜片联轴器，一般要经过平衡试验，并按标记组装。对其联接螺栓之间的重量差有严格地限制，不得任意换。

10、安装时常因结合方法不当二振动过大运转不正常或不准、偏角超出负荷，会造成马达、膜片联轴器等几件损坏，因此建议您在机械组装上须注意精度平衡校正的动作，以提高机械之寿命。

膜片联轴器正确安装螺栓方法：把螺栓从法兰盘小孔外侧穿入，再穿入膜片孔中(注意膜片的方向，膜片是由许多单个薄片由铆钉和铆钉垫圈，铆钉垫圈处应与缓冲套相接触，否则会影响铆钉组的使用寿命)，再从另件法兰盘大孔外侧穿入套上缓冲套，弹性垫圈，拧上螺母紧固时要注意使螺栓不要转动，因为螺栓与法兰盘配合段表面是传递转矩很重要的配合段，表面完好性直接影响使用性能。

当膜片联轴器旋转时，其角向偏移将产生交变应力，每旋转一周循环交变一次。膜片动应力将导致膜片和螺栓的疲劳破坏，因而准确地计算动静复合应力，是预测膜片联轴器寿命、膜片式联轴器工作的关键。已有的相关多限于分析膜片在单承受某一种载荷时的应力分布情况，而对于膜片实际承受复杂载荷时的动静复合应力较少涉及。相邻两螺栓孔之间的膜片段可等效为悬臂梁，并利用材料力学的方法推导出连杆型膜片联轴器在单承受转矩、离心载荷、轴向偏移以及角向偏移时膜片内部应力的计算公式，同时提出了一种计算膜片扭转刚度的方法，是运用经验公式来分析膜片应力和刚度的典型方法，但是其不足是无法考虑螺栓孔周围区域应力集中效应的影响，导致计算应力与实际应力有较大的差距。

联轴器对被联接两轴间的各种相对位移有补偿能力，进一步分为无弹性元件挠性，具有挠性，可补偿两轴的相对位移，但因无弹性元件，故不能缓冲减振。有弹性元件挠性，因装有弹性元件，不仅可以补偿两轴间的相对位移，而且具有缓冲减振的能力。

联轴器是用来联接不同机构中的两根轴使之共同旋转以传递扭矩的机械零件，分别与主动轴和从动轴联接。制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能确定严格的对中。而是存在着某种程度的相对位移，在重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提升轴系动态性能的作用。

联轴器适应一些范围的相对位移的性能，装配时应避免这些位移，或采用挠性联轴对这些位移进行补偿，一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。电动机输出转速平稳，而内燃机输出转速的波动大。工作机的载荷如有冲击、振动，变化大，频繁启动、换向，应选用具有缓冲吸振能力的弹性联轴器。一般如两轴对中要求高、轴的刚度又大，可选用套筒联轴器或凸缘联轴器；如两轴的对中困难或轴的刚度小，则应选用对轴的偏移具有补偿能力的弹性联轴器。

联轴器的型号是根据所传递的转矩、轴的直径和转速，从联轴器标准中选用的。当两轴有相对位移时，会在结构内引起附加载荷。结构简单、制造容易、不需要维护、成本还行等特点，但不具有补偿性能。